近期，固态电池产业迎来一系列利好消息。
首先，公司需要具备合法的法人资格，并在工商行政管理部门注册登记。同时，公司需要在证券交易所开设证券账户，并通过交易所的审核程序获得交易资格。
11月5日，华为公布最新的硫化物固态电池专利，名称为《掺杂硫化物材料及其制备方法、锂离子电池》。
来源：国家知识产权局
发明专利的背景是，硫化物固态电池在充放电过程中，金属锂负极与硫化物电解质的界面副反应严重，影响电池寿命。对此，该专利通过掺杂包括氮元素等材料，使得掺杂硫化物材料对金属锂具有较佳的稳定性，制备的锂离子电池具有较长的使用寿命。
来源：华为专利说明
固态电池技术路线主要有氧化物、硫化物、聚合物等，硫化物固态电池离子电导率比较高，在能量密度、循环寿命以及快充上优于氧化物固态电池。
近期，固态电池产业利好消息不断。
10月24日，“北京亦庄”发布消息称，国内首条全固态锂电池量产线正式投产，能够量产50安时数全固态电池。10月26日，江西于都500MWh全固态电池量产线正式投产，全固态电池产品也随之发布。此外，太蓝新能源联合长安汽车将于11月7日在重庆召开固态锂电池新技术发布会，将带来全新的固态锂电池技术。
从产业落地的角度看，固态电池离我们也越来越近。从各大龙头企业研发或项目进度看，2025年半固态电池有望实现量产并开始批量装车；到2027年全固态电池将实现小批量量产；而到2030年则有望实现全固态电池的批量装车。
具体来看，宁德时代全固态电池已进入试验阶段，并预计在2027年实现小批量生产。清陶能源半固态电池搭载上汽智己车型，公司正在推动2025年固态电池“10万辆级”量产落地。卫蓝新能源北京固态电池项目已于10月开工，董事长俞会根表示，全固态电池2027年在整车上进行小规模验证是完全可能的。亿纬锂能预计将在2026年推出全固态电池。
东方证券研报指出，全固态电池早期有望率先应用于消费电子、航空航天和高端电动车市场，到2030年在动力电池和消费电池中的渗透率分别达到2%和10%。
集邦咨询预计，2027年前固态电池产量达GWh（吉瓦时）水平，2030年后全固态电池应用规模大于10GWh，电芯价格将降至1元人民币/瓦时左右，2035年电芯价格将有机会降至0.6元/瓦时~0.7元/瓦时。
据证券时报·数据宝统计，A股中，有固态电池相关概念股近50只，9月以来，固态电池指数涨幅超35%，南都电源股价涨幅最高，超过180%，璞泰来、德福科技、容百科技等涨幅超过50%。
硫化物固态电池方面，近期多家公司在投资者互动平台有相关回应。蓝海华腾表示，公司投资的高能时代硫化物全固态锂电池研发进展顺利。新宙邦表示，硫化物和聚合物电解质处于小批量供应阶段。万向钱潮表示，万向一二三的固态电池技术路线是硫化物与聚合物。丰元股份与中国科学院青岛能源所有合作，公司表示在固态电池正极材料方面有相应研发布局。
从机构预测的业绩增长情况看，有3家及以上机构评级的固态电池概念股共21只，其中机构一致预测2024年和2025年净利润均正增长的有11只。新宙邦、珠海冠宇、国轩高科、先导智能等机构关注度较高，均有10家以上参与评级。
其中，珠海冠宇主营消费电池，下游客户包括华为、小米、苹果等，机构一致预测公司2024年、2025年净利润增长分别为55.12%、74.59%。在固态电池方面，公司开发了固态电池专用正极材料，制备的电池能量密度高达400Wh/kg。目前公司的固态电池样品已具备了良好的安全性能及循环寿命。
先导智能主营锂电池设备，公司在今年半年报中表示，已成功获得国内外知名汽车及固态电池企业的全固态生产线订单。其有11家机构关注，一致预测公司2024年、2025年净利润增长分别为22.16%、31.44%。
上述11只机构一致预测业绩增长的个股中，有5股9月以来获得机构密集调研，其中新宙邦调研机构数达到117家，海目星、孚能科技、豪鹏科技均在60家以上，珠海冠宇在30家以上。
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校对：姚远股票线上配资
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